Rusia nxjerr në det një anije shpëtimi çuditërisht luksoze: A është “jahti i ri i Putinit”?

Voyevoda, një anije misterioze
Në këtë kontekst, vëzhguesit rusë dhe ndërkombëtarë janë të befasuar nga lançimi i anijes Voyevoda, e cila iu dorëzua së fundmi degës Baltike të Shërbimit të Shpëtimit Detar (Morskaya Spasatelnaya Sluzhba në rusisht) nga Ministria Ruse e Industrisë dhe Tregtisë.
Kjo anije, që i përket klasës së Projektit 23700, i bashkohet një flote prej 80 anijesh të ngarkuara me misione shpëtimi, por ndonjëherë edhe me rimorkim ose kontroll të ndotjes. Megjithatë, Voyevoda duket po aq masive sa është edhe luksoze.

Me një gjatësi prej 111 metrash dhe gjerësi 24 metrash, anija zhvendos 7,500 ton metrikë, një peshë e jashtëzakonshme për një anije të dedikuar për sigurinë në Detin Baltik. Sipas The War Zone, ajo mund të arrijë një shpejtësi prej 22 nyjesh, ose mbi 40 km/orë, dhe ka një rreze veprimi prej 5,000 miljesh detare, ose pak më shumë se 8,000 km. Anija mund të akomodojë katër anije të vogla ndihmëse dhe dy helikopterë. Dhe është gjithashtu çuditërisht e rehatshme.

Një anije luksoze shpëtimi
Sipas dokumentacionit të publikuar nga kantieri detar Yantar që e ndërtoi atë, Voyevoda është e pajisur me "pajisje të përmirësuara komoditeti". Kjo përfshin tetë njësi banimi, secila me dhoma gjumi, banjo dhe zyra, një sallë konferencash, një sallë pritjeje për pasagjerë dhe disa kuverta shëtitore. Kjo është shumë për një anije të porositur nga Ministria e Industrisë dhe Tregtisë në vitin 2016. Dhe edhe pse është e arsyeshme të supozohet se specifikimet kërkonin aftësi oqeanike në distanca të gjata në vend që të kufizonin rrezen e anijes në Detin Baltik, në vitin 2019 kantieri detar po kërkonte një kontraktor për të kryer "një pajisje të plotë të hapësirave luksoze të anijes". Vetëm këto përmirësime do të kishin kushtuar ekuivalentin e 2.9 milionë dollarëve.
Është e lehtë të imagjinohet se kjo anije shpëtimi është në të vërtetë e destinuar për një mision tjetër. Dhe edhe nëse këto dyshime duhen marrë me rezervë, madje edhe gjatë ndërtimit të anijes, e përditshmja ruse Kommersant citoi përfaqësues të industrisë së ndërtimit të anijeve të cilët "dyshonin se anija do të përdorej për misione shpëtimi" dhe besonin se kishte më shumë gjasa të ishte një "anije speciale me dy qëllime" ose një "jaht dinjitarësh".

“Megjithatë, dizajni është shumë utilitar dhe nuk i përshtatet plotësisht profilit të një jahti të plotë për një klient privat, por ndoshta kjo është e qëllimshme”, komentoi Alexander Bogdashevsky, drejtor i kompanisë së pajisjeve të jahteve Ameta.

“Mendoj se ka të gjitha arsyet për të besuar se qëllimi i vërtetë i anijes nuk përputhet me objektivat e saj të deklaruara dhe se ajo do të përdoret për nevojat specifike të zyrtarëve shumë të lartë.”

Jahti i Putinit?
Dhe pse jo më të larti prej tyre (zyrtarëve), përkatësisht Presidenti Vladimir Putin? Përsëri, asgjë nuk është konfirmuar, por kjo histori po fiton terren. Një thashethem i vazhdueshëm sugjeron se vula presidenciale është parë në anije në të kaluarën. Kjo është e paverifikueshme, por i dha anijes Voyevoda nofkën "jahti i Putinit".
Sidoqoftë, siç thekson The War Zone, disa artikuj rusë që përmendin vënien në punë të anijes janë hequr nga përdorimi. Dhe meqenëse presidenti rus ka qenë gjithmonë shumë diskret në lidhje me anijet e argëtimit që përdor - asnjë nuk është e regjistruar në emrin e tij - ky version është aq i paqartë sa bëhet i besueshëm.
Media e specializuar beson se, nëse është kështu, atëherë Voyevoda duhet të jetë e pajisur me një gamë të plotë teknologjish që i lejojnë udhëheqësit të Kremlinit të vazhdojë të qeverisë nga distanca dhe në mënyrë të sigurt. Kjo do të përfshinte sisteme mbrojtëse. Megjithatë, anija ka qenë në ndërtim e sipër që nga viti 2017; edhe nëse do të ishte menduar për Putinin, kjo nuk do të thotë se ai do të guxonte të lundronte me të sot, në mëshirën e dronit të parë që do të dalë përpara.